Yoshitake
蒸汽输送管中的冷凝水除了是由放热产生的,此外如果锅炉没有加热器时,从锅炉送出的蒸汽通常具有 2% 的湿度。
而且锅炉还会发生过量残滞。
因此,冷凝水从锅炉流出后不仅要立即通过蒸汽联箱充分排出,还必须在它到达使用目的地前尽快地将其排出。
输送管道中的冷凝水残留在管道的底部,在高速流动的蒸汽的推动下同方向流动。
如果冷凝水排除不充分,底部的冷凝水波会逐渐升高,到达管道的顶点处之后,像活塞状的冷凝水受被蒸汽推动高速前进。
当与阀门或管道拐角部分碰撞时,会发出很大的响声和振动。
我们将这种现象称为水锤。它不仅会产生噪音,还会导致管道接头松动,引起泄漏,还会毁坏阀门。
为了防止水锤,必须充分地排出冷凝水。
排除输送管道中的冷凝水与排除普通用汽设备中的冷凝水不同,因为蒸汽流动速度很快。
仅在蒸汽主管道的底部安装冷凝水排出管,冷凝水就是高速蒸汽会只越过冷凝水排出管的入口,而不流入冷凝水排出管中。
因此必须设置水槽来收集冷凝水。
如果在有减压阀等阀门或管道拐角的情况下,底部聚集的冷凝水会飞溅,增加排除的难度。
因此必须在这些产品之前排出冷凝水。
冷凝水容易被蒸汽流带走。但由于冷凝水的比重大于蒸汽的,所以即使蒸汽改变方向,冷凝水也会由于惯性不改变方向的继续一直向前。
利用此惯性可在管道拐角处收集冷凝水,这一点尤为重要。
甚至在没有障碍物的直线管道中也必须每隔大约 50m 去除冷凝水,即排水。
在过热蒸汽输送管中,由于管壁温度不会低于饱和温度,所以在运行过程中不会产生冷凝水。
但由于在起阀时一定会产生冷凝水,所以仍必须安装蒸汽疏水阀。
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